現(xiàn)今社會，是看學(xué)歷文憑的時代，學(xué)歷文憑當(dāng)然是越高越好，近日就有很多同學(xué)咨詢小編關(guān)于四川鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷?每個學(xué)校開設(shè)的學(xué)制都是不一樣的，所以學(xué)歷也會不一樣，比如中專學(xué)校，三年制的就是屬于中專學(xué)歷，有些中專學(xué)校和大專學(xué)校合作，那有可能是屬于成教大專或者全日制統(tǒng)招大專文憑，當(dāng)然想從中專升大專，也是要通過考試的。在這里小編就給大家介紹一下。

鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷

第一類：三年制中專，初中畢業(yè)就讀三年，畢業(yè)是中專學(xué)歷。

第二類：3+2學(xué)制，前三年中專，后兩年大專，畢業(yè)大專文憑。

第三類：3+3學(xué)制，前三年中專，后兩年大專，畢業(yè)全日制統(tǒng)招大專學(xué)歷。

第四類：五年一貫制，通過中考考進(jìn)學(xué)校，錄取分?jǐn)?shù)線和本地高中錄取分?jǐn)?shù)線差不多。

鐵路學(xué)校辦學(xué)層次

鐵路學(xué)校專業(yè)學(xué)制分二個層次：初中起點：五年制大專，2年預(yù)科+3年大專。在校學(xué)習(xí)四年，最后一年在崗帶薪實習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專文憑。

高中起點：三年制大專，在校學(xué)習(xí)兩年，最后一年在崗帶薪實習(xí)或就業(yè)，畢業(yè)后拿大專文憑。如果學(xué)生在校表現(xiàn)優(yōu)秀，學(xué)生可以申請?zhí)崆鞍肽陮嵙?xí)。

這個就要看同學(xué)們選擇讀什么學(xué)校了，如果同學(xué)們是讀中專學(xué)校、職高、技校等中等職業(yè)教育學(xué)校的話，畢業(yè)后就是拿的中專文憑，或者不管是高中起點的三年制大專還是初中起點的五年制大專，畢業(yè)后拿的都是大專文憑，同學(xué)們讀的什么學(xué)校就拿什么文憑。

鐵路行業(yè)的就業(yè)前景

隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，對雇主的需求也在增加。因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，受到大學(xué)生的青睞。在當(dāng)前國內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下，傳統(tǒng)的道路建設(shè)體系比較成熟，傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計，建設(shè)和維護(hù)所需的高科技人才不足。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個比較新的方向，但同時也是鐵路發(fā)展的大趨勢，所以形勢非常好。

自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，國務(wù)院逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。

鐵道通信信號專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知 識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

上面關(guān)于四川鐵路學(xué)校算什么學(xué)歷，小編給大家介紹了。鐵路學(xué)校有初中起點的三年制中專學(xué)校，有高中和三校起點的三年制大專鐵路學(xué)校，初中應(yīng)屆畢業(yè)生有機會直接讀初中起點五年制大專，就看同學(xué)們怎么去選擇了，每個人的情況不一樣，可以讀的學(xué)校也不同，具體就看同學(xué)們自己的實際情況了。